德国与日本加强自动驾驶合作

2020-06-04 德国教研部

2017年以来,德国联邦教育与研究部(BMBF)和日本内阁府进一步加强了与自动驾驶相关研究活动的合作。日前,联合指导委员会已经批准了两个新项目的资金。

联邦研究部长Anja Karliczek解释说:“自动驾驶是交通领域最有前途的新技术之一。作为具有重要经济意义的增长市场,这是我们汽车行业未来的重要一步。我们在这个问题上正与日本紧密合作。我欢迎德国和日本正在加强双方的研究合作以提高自动驾驶安全性这一事实。我们共同发起了两个新的研究项目,这将进一步提高人们对自动驾驶汽车可靠性的信心。”

日本科学技术大臣竹本直冈直也欢迎研究合作:“随着数字化变革,自动驾驶通过使用信息和通信技术以及大数据来创造新的社会价值的巨大潜力。国际合作为使用这些技术实现自动驾驶做出了重大贡献。我非常欢迎德国与日本在自动驾驶安全保障和网络安全领域开始合作。作为日本部际研究计划的一部分,与德国汽车制造商和供应商进行了现场试验。这为我们提供了验证安全性和网络安全性的宝贵机会。我期待着这样的事实,这种合作将使进一步推进自动驾驶技术的使用成为可能,从而为克服社会挑战做出贡献。例如,这包括减少交通事故,使年长和易受伤害的道路使用者有更大的机动性,以及当地公共交通中缺乏驾驶员。”

研究合作的基础是联邦教育与研究部(BMBF)与日本内阁府(CAO)于2017年签署的联合声明,旨在促进自动驾驶领域的科学交流和联合研究工作的实施。在年度联合专家研讨会上,讨论了在科学、技术和创新领域进行合作的潜在研究和开发主题。 20191月,通过成立指导小组进一步促进了合作。这正式确定了合作结构,其中包括一个指导小组、专家讲习班、工作级别的定期会议和一个协调秘书处。

2020529日选定的项目构想概述:

1)确保安全的虚拟测试方法,由于自动驾驶的最高安全要求,因此需要可靠且有效的测试程序。电子系统和软件的复杂性要求进行虚拟测试以确保安全性。该项目为验证,建模和仿真开发了适当的评估方法。

2)网络安全,现代车辆的脆弱性一方面由于车辆联网程度的提高而另一方面由于其自动化和自主性的复杂性的增加而增加。该项目开发了在早期阶段(如果可能的话)在开发过程中识别和修复现代自动驾驶汽车中潜在的安全弱点的方法。

关键词:德国;日本;自动驾驶